こんにちは！
goo blog登録者の皆様いかがお過ごしでしょうか?
私もサービス終了に向けて引っ越しの準備を進めている所です
引っ越し先ははてなブログ 数多くの blog掲載した記事をダウンロード中です
ダウンロードを進めていますが(3日間経過) まだ終わっていません!
あとどのくらいの時間がかかるのか!
ダウンロードが終了するとはてなブログへのインポートに同様の時間を
要することになりそうです 全ての作業が完了次第ご連絡したいと思います
はてなブログを開設してテスト記事投稿をしてみました 慣れると簡単そうです!
本日の記事は古峠(旧和田峠)を訪ねてと題しまして
江戸時代参勤交代等々の街道として使われた古峠(旧和田峠)をお届けしたいと思います
旧中山道古峠 和田峠
中山道設定以来、江戸時代を通じて諸大名の参勤交代や
一般旅人の通行、物資を運搬する牛馬の往き来などで
賑わいをみせた峠である
頂上に、遠く御嶽山の遙拝所がある
冬季は寒気も強い上に、降雪量も多く、
冬の和田峠越えの厳しさは想像を絶するものがあったであろう
明治九年(1876)東餅屋から旧トンネルの上を通って西餅屋へ下る
紅葉橋新藤が開通したため、
この峠はほとんど通る人はなくなり古峠の名を残すのみである
現在の和田峠(霧ヶ峰方面ビーナスライン)から古峠へ
登山道を20分程歩くと旧和田峠に着くようです
ハイキングコースを進む
ハイキングコースを進むと旧中山道古峠 和田峠が見えてきました
旧中山道古峠 和田峠
かつて、諸大名の参勤交代や
一般旅人の通行、物資を運搬する牛馬の往き来などで
賑わいをみせた古峠
諏訪側からの整備された旧中山道古峠への道
旧中山道古峠から諏訪方面を眺める
古峠に残る 木曽御嶽山の遙拝所碑
旧中山道古峠 和田峠より霧ヶ峰方面ハイキングコースが延びている
扉峠方面へ
何時のころから旅人を見守っていたのでしょうか
旧中山道古峠 お地蔵様
旧中山道古峠 和田峠
江戸時代を通じて諸大名の参勤交代や
一般旅人の通行、物資を運搬する牛馬の往き来などで
賑わいをみせた峠と記された 案内板
旧中山道古峠 和田峠より眺める浅間山
木々の間より長野県小県郡長和町方面の景観
長野県小県郡長和町方面より古峠を振り返る
ビーナスライン車道わたり返します
ビーナスライン登山口まで戻ってきました
霧ヶ峰方面ビーナスライン車道
現在の和田峠 和田峠茶屋 向かいに駐車場有
最後までご覧頂きありがとうございます
次の投稿まで御機嫌よう
